重生99做汽车巨头 第1335节(1 / 4)

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  张盛如实的把情况跟曹阳进行了分享。
  这些设备里头,数控系统是南山设备提供的,一部分的齿轮和轴承也是南山汽车零部件提供的。
  这种情况下,张盛就算是想要什么都不说,后面曹阳只要想知道,肯定也都是能够大概的了解到情况的。
  再说了,曹阳跟通用汽车和福特汽车高层的关系不错,这一点张盛也是很清楚的。
  所以在这个时候就自然更加不会说谎了。
  “国内那么多的机床企业,也就你我两家算是比较争气了,能够把产品卖到海外去。”
  “其他的有一些企业,现在看起来是规模不断的发展壮大,依靠着政策优势不断的兼并同行,像是要打造华夏最大的机床设备企业的意思。”
  “但是这种为了大而大的行为,我其实是不大看好的。”
  是先做大再做强,还是先做强再做大,是摆在很多企业面前的一道必选题。
  在国内,很多企业选择的是先做大,再去做强。
  所以,大家看到很多企业有钱之后,开始了收购重组之路,迅速将规模做大了,但是由于没有核心技术,管理也跟不上,在做大之后,能够做强的,少还有少。
  所以就出现了很多企业是大而不强。
  沈机就是这样一个公司。
  这两年,它们不断的加大收购重组的手笔,要跟南山设备争夺“一哥”的地位。
  对此,曹阳自然是看不上沈机的。
  哪怕南山设备的潘金兴,当年就算是沈机的人呢。
  沈机在2002年销售收入仅为13.6亿,在世界机床行业排名第36位。
  到2011年,公司的收入规模就达到180亿,翻了10倍,成为了世界机床行业排名第一的企业。
  南山设备也是要依靠着其他的设备产值,才能压沈机一头。
  最搞笑的事在沈机销售额成为世界第一后的第一年,也就是2012年,公司开始出现亏损,当年亏损1763.46万。
  “沈机那边的情况,确实是有点太操之过急了。”
  “完全就是为了大而大。”
  “不过,它们有当地的支持,短时间内估计还是为继续保持自己的优势地位。”
  张盛自然是知道曹阳内涵的是哪一家同行了。
  沈机的老总,其实也是张盛的老熟人了。
  两人在各种会议上面不知道碰到过多少次了。
  甚至济二机床厂相对保守的经营策略,还多次被人家给嘲笑了呢。
  “济二机床厂现在的每年的收入当中,有三成以上都是来自于海外了吧?”
  “差不多,今年要是福特汽车那边有大单给过来的话,估计海外订单的规模都不止三成了。”
  说到这里,张盛的脸上满是骄傲。 ↑返回顶部↑

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