重生99做汽车巨头 第887节(1 / 4)

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  曾经机器人领域比较落后的华夏,因为南山机器人的出现,如今已经成为世界机器人产业里头不可或缺的一家了。
  老牌的四大机器人厂家,现在的排名其实都已经变化了。
  只是大家叫习惯了,一直都没有再去改就是了。
  “华夏的汽车产业今年发展的很快,已经成为全球最大的汽车市场。”
  “各个主机厂纷纷开始修建新工厂,对于各种焊接机器人和涂装机器人的需求非常的旺盛。”
  “包括丰田、本田和日产在内,都有这方的打算。”
  “这是我们发那科重新在华夏市场打开局面的好机会。”
  “南山机器人虽然各方面的竞争力都有提升,但是那么多的主机厂订单,他们不可能全部吃下的。”
  “并且,伴随着主机厂的扩产,各个供应商也是需要同步进行产能扩大。”
  “这个市场规模,不是某一家机器人厂家可以吃得下的。”
  “我觉得不管这一次南山机器人展示什么新的机器人产品,都不需要特别的担心,我们需要担心的是能不能从华夏的主机厂那边抢到机器人订单。”
  在吉田永正看来,这一次展览会上展示的新技术,一般都是不会用在当下的工厂里头。
  更多的是作为一种未来的技术发展方向,来跟大家进行展示。
  但是对于发那科来说,现在最需要的却是当下的市场。
  要不然订单一直都不足的话,华夏的工厂就没有必要维持下去了。
  而一旦发那科在华夏没有了工厂,那么成本肯定是没有任何竞争力的。
  那个时候,前途就更加堪忧了。
  别看发那科在东瀛和美利坚等地还有一定的市场份额,但是东瀛和美利坚的汽车市场已经进入到了成熟期,各个主机厂都基本上没有要扩大产能的意思。
  这么一来,也就意味着对焊接机器人等产品的需求在大大的下降。
  “你说的也有道理,我听说华夏正在举办的羊城车展,就吸引了几乎全球所有的汽车巨头参加。”
  “我们下一步要想办法重新回到华夏市场,让大家见识发那科的产品的优越性。”
  “我们机器人产品系列多达240种,负重从0.5公斤到1.35吨,广泛应用在装配、搬运、焊接、铸造、喷涂、码垛等不同生产环节,可以满足客户的不同需求。”
  “成本方面,我们其实也不是一点竞争力都没有,甚至相比大部分的机器人企业,我们的成本竞争力是相当可以的。”
  发那科的机器人在上有自家的伺服系统和运动控制系统构成机器人控制器,还有自家的机床和机器人负责机械的加工及生产;下有庞大的cnc集成应用支持,这种成本和技术上的优势,对于其他家机器人厂商来讲难以超越和效仿的。
  这也是川岛丰的底气所在。
  当然了,发那科的这些优势,南山机器人都有。
  而南山机器人有的一些优势,发那科却是不一定有。
  这才是发那科在华夏遇到困难的真正原因。
  同样很是重视南山机器人的还有川崎重工。
  它们的大臂力机器人在业内一直都是比较有名的,但是这一次南山机器人却是展出了一台号称世界载重量最大的机械人。 ↑返回顶部↑

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