重生99做汽车巨头 第793节(1 / 4)

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  甚至没有成绩也是要创造机会及时的跟老板沟通。
  这也算是一个职场技巧了。
  戴汉彪对此自然也是深有体会。
  汽车零部件业务一直都是南山集团的核心业务之一,甚至有的时候曹阳对汽车零部件的重视程度,比整车还要高几分。
  只有掌握了核心的汽车零部件技术,才有可能生产出先进水平的发动机,才能有高端豪华的星辰汽车。
  这一点,国内不少主机厂确实缺乏相关的认识。
  在行业发展很顺利的时候,没有自己的零部件技术,单纯的去组装整车,也没有什么大问题,还能正常挣钱。
  但是一旦行业发展进入到瓶颈阶段的时候,大家的竞争变得更加激烈了,情况可能就不一样了。
  “以后国内的汽车,估计八成都会使用涡轮增压发动机,在电动车时代彻底的到来之前,涡轮增压器的前景还是比较值得期待的。”
  “如果确实是需要新修建工厂,那就大胆的去修建吧。”
  曹阳对华夏汽车行业的发展趋势是非常清楚的。
  在政策的引导之下,涡轮增压发动机将会成为未来各种车型的主流配置。
  传统的自然吸气发动机,主要是在1.5l及其以下的市场发挥一些余力了。
  “现在的涡轮增压器主要是供应国内市场,国外也就福特汽车和通用汽车那边有一些订单。”
  “我们对比过国内外涡轮增压器的成本差异,觉得今后出口市场可以好好的开拓一下。”
  “那些国外的厂家生产的同类产品,比我们要贵一大截。”
  “在车市不景气的情况下,我们应该是有更多的机会获得其他厂家的订单。”
  “甚至大众汽车这些过去跟我们的关系不大好的厂家,也会有相关的订单过来。”
  出口市场一直都是戴汉彪比较关注的。
  这些年南山汽车零部件也有不少的产品出口海外。
  现在他最想做的就是把涡轮增压器给扩大出口。
  一个零件就价值两千多块钱,这要是一年出口几百万个涡轮增压器,产值立马就可以增加几十个亿。
  这绝对是非常可观的数据了。
  凭借着这个产品的热销,南山汽车零部件在行业内的地位都能上升一个台阶。
  “未来十年的海外出口市场,还是值得期待的。”
  “你们想要开拓哪个客户就大胆的去开拓,不需要有太多的顾虑。”
  “哪怕就是刚刚你说的大众汽车,也不要有什么太多的想法。”
  “该竞争的时候竞争,该合作的时候还是可以合作的。”
  “这个世界上的事情,从来就不是只有黑和白。”
  曹阳自然是不会在这种时候意气用事。 ↑返回顶部↑

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