重生99做汽车巨头 第513节(1 / 4)

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  第375章 被捅了肺管子,关键时刻还是靠南山集团
  在涉及自己利益的时候,看起来效率不高的企业,也是可以爆发出超出想象的速度。
  该加班的加班,该联络的联络。
  不过是张国义和哥尔摩见面半个月之后,南车集团就正式的收到了联络。
  由于环保方面的要求,舍弗勒和斯凯孚等厂家的轴承钢产能不足,没有办法保证供应。
  为了激励大家腾挪更多的产能给到高铁轴承,相关零件的价格上涨30%。
  并且他们会根据局势的变化,进一步的保留追加上涨的可能性。
  这个联络一收到,聂建就气坏了。
  抢钱也不是这样子抢的啊。
  原本一个高铁轴承的利润率就高的吓人,现在还要涨价30%。
  理由居然是那么的可笑。
  “聂总,我就说高铁轴承国产化的项目,动静不要搞的那么大。”
  “要不然舍弗勒它们肯定会有一些动作出来的。”
  “现在好了,国产的轴承不知道什么时候才能用上,我们却是要提前为进口轴承涨价买单了。”
  “价格上涨30%的话,一年下来就多支付的外汇,就超过1亿美元了。”
  “这个责任,谁来承担?”
  聂建在公司内部,显然也不是没有对手。
  副总工刘海华就是经常跟他作对。
  跟舍弗勒和斯凯孚的关系都很是不错的刘海华,对高铁轴承国产化项目一直都是不大上心的。
  要不然也不会过去折腾了好几年,也不见什么成绩出来。
  甚至刘海华的儿子,如今就在欧洲留学呢。
  这当中的过程,也是让人很是疑惑。
  聂建可是知道刘海华的儿子,成绩一直都不怎么样。
  虽然不能说是学渣,但是跟学霸绝对是没有半毛钱的关系。
  可他却是可以去到苏黎世大学留学,还能获得全额奖学金。
  这里面要是没有一点故事,打死聂建他都不相信。
  “高铁轴承是易耗品,并且零件是从国外订购,周期比较长。”
  “我们仓库里面的库存品,都够3个月使用。”
  “之前订购还没有交付的,也能应付3个月。”
  “基本上他们的价格上涨,要在半年后才能真正的对我们产生影响。” ↑返回顶部↑

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