重生99做汽车巨头 第447节(3 / 4)

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  后世不少汽车媒体搞测试的时候,就很有章法。
  这些测试,一定程度上都会广告费用做了很大的贡献。
  “吉利汽车的人这一次应该没少请人在网上发帖子,现在这个话题的热度一直居高不下。”
  “估计大众汽车的人要气死了。”
  “曹总,敌人的敌人就是我们的朋友。”
  “我觉得吉利汽车的这个忙,我们可以帮。”
  于鱼很是清晰的把自己的提议给说了出来。
  这么一来,也就不用曹阳为难了。
  你让领导去说出这样子的决定,跟你提议之后让领导承认这样子的决定。
  虽然结果是一样的,但是意义却是完全不同。
  这一点,你要是在职场中没有注意的话,很可能自己都不清楚什么时候就失宠了。
  “这个属于汽车之家的日常业务,你自己决定就行了。”
  曹阳现在也是老江湖了。
  虽然这种事情也不怕泄露出去,但是谨慎一些没有坏处。
  反正以于鱼的聪明劲,肯定知道曹阳的意思了。
  她打电话的目的,也算是达到了。
  不过,吉利和汽车之家在行动,大众也没有坐以待毙。
  “a柱变形≠安全性差!”
  “车身结构经过特殊设计,a柱要承担并分解大部分冲击力。”
  “汽车车身不是强度越高越好,软硬结合才是最安全的。”
  “帕萨特的木纹贴片+镀铬亮条+菱形缝线皮质座椅,勾勒出一丝豪华尊贵质感。”
  ……
  各种各样的文章,开始出现在各个门户网站的汽车频道之中。
  大众汽车这一次显然是不打算召回帕萨特了。
  主要是没有办法召回。
  这种情况下,自然就得想着怎么去挽回了。
  不过,他们的这些说法很是牵强,自然很容易被“网友”反驳。
  不同的意见在网上吵来吵去,导致大众帕萨特和吉利帝豪碰撞的相关新闻,持续在热搜上待了一周多的时间。
  直到有新的瓜出来之后,热度才稍微降下来了一些。
  不过,魔都大众的帕萨特销量,却是以肉眼可见的速度在下降。 ↑返回顶部↑

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