重生99做汽车巨头 第283节(2 / 4)

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  哈桑是想要在这方面也做出一点成绩出来的。
  有挑战,才能有更加显眼的成绩嘛。
  “你说的也对,今年年中,我们准备邀请主要的供应商搞一场交流会,跟大家提出一些新的要求。”
  “对于那些跟不上我们发展步伐的厂家,也就不要怪我们以后不客气了。”
  卜德凡肯定是不会把所有的压力都抗在自己身上的。
  把降价的压力传递到每一个供应商,就是他需要做的事情。
  ……
  “刘总,最近国内的各个主机厂,纷纷同意了南山的芯片变更方案。”
  “这么一来,英飞凌那边估计很快就要倒戈了。”
  “这样子下去似乎也不是办法呢。”
  博世华夏,任彩忧心忡忡的来到了刘振波的办公室。
  前段时间,网上关于博世和南山集团相关的对比新闻很多,说来说去好像南山集团已经是跟博世一个等级的对手了。
  甚至有些文章把南山集团说的比博世还要厉害,要不然博世为什么呀打压人家呢?
  这一波舆论攻势,搞的博世有点被动。
  甚至博世的一些新项目,都因此受到了一定的影响。
  现在华夏各个主机厂的做法,更是让博世进退两难。
  本以为抓住了南山集团的软肋,没想到抓的是一把空气,抓了一个寂寞啊。
  “魔都通用搞出什么一个别克突破2005的行动,直接拉开了汽车行业降价的大潮。”
  “如今不仅南北大众跟着降价,其他主机厂也都纷纷有了各种动作。”
  “直接一点的,就下调了市场指导价。”
  “委婉一点的就提高了4s店的优惠幅度,总之汽车价格都是在下降。”
  “这么一来,主机厂的采购自然也是纷纷的找到各个供应商去降价。”
  “在这种背景下,南山的零件份额不仅没有下降,反而有可能进一步的上涨。”
  “我们确实是不能这样子搞下去了。”
  刘振波对现在的尴尬局面,自然也是有所了解的。
  不过他也有点为难,不知道应该要怎么解决才行。
  “公司现在跟春城汽车集团成立了合资公司,在国内的工厂也会越来越多。”
  “理论上来说,我们在华夏本土生产的零部件,不会比南山集团贵很多的。”
  “在这种情况下,是不是约上南山集团的人,大家坐下来好好的交流一下,不要在那里折腾了?”
  任彩之前是坚定的反南山派。 ↑返回顶部↑

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