第158节（2 / 4）
中校猛地敲了一下问话的那个士兵，说道：“连这也不懂，就是守护咱们首都的部队，保护的人都是总理、元帅、将军什么的。”
……
唐健等人在田阿登的指引下来到了建造新战列舰的泊位，首先映入眼帘的是一个超过万吨级的庞然大物，已经可以很清楚看出这是一艘战列舰，几百个造船工人正忙碌着，或悬挂在半空中给舰身加固铆钉，或在甲板上用电焊焊接钢板，火光四溅，舰艉的一小部分甚至已经开始涂上了防锈漆。
这样的一个大家伙，足足有两个龙威级战列舰那么大，称之为庞然大物也不过。当初这艘战列舰在内战之初时就开始建造，中间一段时间因为内战的缘故而暂时停工，现在已经恢复了进度。
唐健问田阿登：“还有多久才可以完成建造？”
田阿登答道：“这艘战列舰的主体船身都已经基本完成，接下来的就只剩下安装主炮了，主炮安装一旦完成，马上就可以进行海试。”
田阿登说着从刘青山那里拿过一份关于这艘战列舰的性能数据，然后递给了唐健。
唐健接过来一看，这是一份关于眼前这艘战列舰的各项性能数据：排水量：18110吨（标准）／21850吨（满载）
外形尺度：长160.6米／宽25米／吃水8.1米动力：18座巴布柯克威尔考克斯型燃煤型锅炉；4台“帕森斯”蒸汽轮机。主机输出功率22500马力 推进：4轴4桨航速：21节，续航力：6620海里10节武备：9门305毫米45倍口径火炮（3座3双联装），27门12磅炮，5门18英寸鱼雷管装甲：舰侧水线装甲带102279毫米，炮塔正面279毫米，炮座279毫米，前指挥塔279毫米，装甲总重量约5000吨人员编制：635768人。
从性能数据上看，这艘战列舰采用的是长艏楼船型，取消了舰艏的水下撞角，这艘战列舰与以往了任何一艘战列舰最大的区别就是引用了“全重型火炮”系统，采用九门统一型号、弹道性能一致的305毫米口径的主炮，3座三联装主炮炮塔，舰艏两座，舰艉一座。
这艘最新的战列舰在武备、动力、防护等方面都进行了革新，尤其是火力和动力装置都处于世界领先水平。
田阿登问道：“队长，这艘战列舰暂时还没有取名字呢？”
唐健想也不想，脱口而出：“就叫无畏号吧！”
“什么？”田阿登惊讶的瞪大了双眼，这也太无耻了吧，不仅剽窃了人家的技术，现在连人家的名字都要抢？英国无畏号的设计蓝图在1905年5月才得到批准，十月份开工，直到1906年2月10才下水。
此时华夏的新战列舰已经差不多可以海试了，比英国的无畏舰早了近两年的时间，队长竟然连人家的名字都剽窃了？
田阿登竖起了大拇指，一副“我服了你了”的表情！
无畏舰的区分：无畏舰还可以分为（早期）无畏舰、超无畏舰、后日德兰型无畏舰、条约型无畏舰、高速无畏舰。值得注意的是，自海军条约时代起，有人不再将此后的战列舰看做无畏舰，但由于这些战舰还是符合无畏舰的核心意义，即“全重型火炮战列舰”，因此严格说仍然属于无畏舰类型。
连续几天三更，也熬了几天的夜了，今天有点疲软，实在顶不住，早点休息一下，今天就两更了。
问一个问题，右手臂麻木使不上劲是怎么回事？求懂得人指教！
第三卷 战火远东 第二十六章 华夏军有异动
“无畏号，无畏号……”严复在一旁不断重复低吟道。
唐健笑问道：“严先生，怎么，这么名字不好么？”
严复毕业于英国格林威治海军学院，对各种战舰都有深刻的认识，看到唐健手上的各项性能数据后，也明白这艘无畏舰在火力、航速、吨位上的优越性。
严复摇摇头，郑重的说道：“没有，无畏号这个名字很好，取义勇猛无畏，象征着海军的军魂。我只是觉的，无畏号战列舰是华夏海军中一艘具有划时代设计的战列舰！”
唐健感同身受，说道：“这艘无畏号是当今世界海军史上第一艘采用统一型号主炮的战列舰，也是第一艘采用蒸汽轮机驱动的主力舰，这是一艘使以往的战列舰在一夜舰旧式话的划时代军舰！可以很肯定的说，当无畏号下海之时，世界上所有国家那些尚在建造或已经建造完成的战列舰会在一瞬间落后，无畏号是战列舰建造技术的分水岭！”
唐健口中所说的评价是后世对无畏舰的评价，而唐健只不过将这样一个新的战舰时代提前了两年而已。
当初在对马海战的时候，北洋舰队的龙威级战列舰对阵三笠号战列舰，由于龙威级战列舰采用两种口径主炮射击时因弹道、射速不同，弹着点观测、火力控制都不能得到统一，使主炮射速和命中率都受到影响。
唐健自对马海战之后，清楚了看到了龙威号的缺陷，意识到单单凭借龙威号是无法驰骋大洋，对抗几个海军强国，于是他便“剽窃”后世无畏舰的建造特点，提出了“全重型火炮”、“蒸汽轮机”、“全面防御能力”三个重要造舰理论。
理论提出之后，便由以田阿登、李管毕、刘青山等数位造船专家亲自试验，经过数年的探索，终于建造出了这艘具有划时代意义的无畏号。
唐健有些激动了带着严复等人登上了正在建造中的无畏号舰桥，站在尚未彻底完工的无畏号舰桥中，唐健心中澎湃，只要无畏号一出世，华夏海军实力马上就可以晋升为世界海军强国前十之中！ ↑返回顶部↑
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唐健等人在田阿登的指引下来到了建造新战列舰的泊位，首先映入眼帘的是一个超过万吨级的庞然大物，已经可以很清楚看出这是一艘战列舰，几百个造船工人正忙碌着，或悬挂在半空中给舰身加固铆钉，或在甲板上用电焊焊接钢板，火光四溅，舰艉的一小部分甚至已经开始涂上了防锈漆。
这样的一个大家伙，足足有两个龙威级战列舰那么大，称之为庞然大物也不过。当初这艘战列舰在内战之初时就开始建造，中间一段时间因为内战的缘故而暂时停工，现在已经恢复了进度。
唐健问田阿登：“还有多久才可以完成建造？”
田阿登答道：“这艘战列舰的主体船身都已经基本完成，接下来的就只剩下安装主炮了，主炮安装一旦完成，马上就可以进行海试。”
田阿登说着从刘青山那里拿过一份关于这艘战列舰的性能数据，然后递给了唐健。
唐健接过来一看，这是一份关于眼前这艘战列舰的各项性能数据：排水量：18110吨（标准）／21850吨（满载）
外形尺度：长160.6米／宽25米／吃水8.1米动力：18座巴布柯克威尔考克斯型燃煤型锅炉；4台“帕森斯”蒸汽轮机。主机输出功率22500马力 推进：4轴4桨航速：21节，续航力：6620海里10节武备：9门305毫米45倍口径火炮（3座3双联装），27门12磅炮，5门18英寸鱼雷管装甲：舰侧水线装甲带102279毫米，炮塔正面279毫米，炮座279毫米，前指挥塔279毫米，装甲总重量约5000吨人员编制：635768人。
从性能数据上看，这艘战列舰采用的是长艏楼船型，取消了舰艏的水下撞角，这艘战列舰与以往了任何一艘战列舰最大的区别就是引用了“全重型火炮”系统，采用九门统一型号、弹道性能一致的305毫米口径的主炮，3座三联装主炮炮塔，舰艏两座，舰艉一座。
这艘最新的战列舰在武备、动力、防护等方面都进行了革新，尤其是火力和动力装置都处于世界领先水平。
田阿登问道：“队长，这艘战列舰暂时还没有取名字呢？”
唐健想也不想，脱口而出：“就叫无畏号吧！”
“什么？”田阿登惊讶的瞪大了双眼，这也太无耻了吧，不仅剽窃了人家的技术，现在连人家的名字都要抢？英国无畏号的设计蓝图在1905年5月才得到批准，十月份开工，直到1906年2月10才下水。
此时华夏的新战列舰已经差不多可以海试了，比英国的无畏舰早了近两年的时间，队长竟然连人家的名字都剽窃了？
田阿登竖起了大拇指，一副“我服了你了”的表情！
无畏舰的区分：无畏舰还可以分为（早期）无畏舰、超无畏舰、后日德兰型无畏舰、条约型无畏舰、高速无畏舰。值得注意的是，自海军条约时代起，有人不再将此后的战列舰看做无畏舰，但由于这些战舰还是符合无畏舰的核心意义，即“全重型火炮战列舰”，因此严格说仍然属于无畏舰类型。
连续几天三更，也熬了几天的夜了，今天有点疲软，实在顶不住，早点休息一下，今天就两更了。
问一个问题，右手臂麻木使不上劲是怎么回事？求懂得人指教！
第三卷 战火远东 第二十六章 华夏军有异动
“无畏号，无畏号……”严复在一旁不断重复低吟道。
唐健笑问道：“严先生，怎么，这么名字不好么？”
严复毕业于英国格林威治海军学院，对各种战舰都有深刻的认识，看到唐健手上的各项性能数据后，也明白这艘无畏舰在火力、航速、吨位上的优越性。
严复摇摇头，郑重的说道：“没有，无畏号这个名字很好，取义勇猛无畏，象征着海军的军魂。我只是觉的，无畏号战列舰是华夏海军中一艘具有划时代设计的战列舰！”
唐健感同身受，说道：“这艘无畏号是当今世界海军史上第一艘采用统一型号主炮的战列舰，也是第一艘采用蒸汽轮机驱动的主力舰，这是一艘使以往的战列舰在一夜舰旧式话的划时代军舰！可以很肯定的说，当无畏号下海之时，世界上所有国家那些尚在建造或已经建造完成的战列舰会在一瞬间落后，无畏号是战列舰建造技术的分水岭！”
唐健口中所说的评价是后世对无畏舰的评价，而唐健只不过将这样一个新的战舰时代提前了两年而已。
当初在对马海战的时候，北洋舰队的龙威级战列舰对阵三笠号战列舰，由于龙威级战列舰采用两种口径主炮射击时因弹道、射速不同，弹着点观测、火力控制都不能得到统一，使主炮射速和命中率都受到影响。
唐健自对马海战之后，清楚了看到了龙威号的缺陷，意识到单单凭借龙威号是无法驰骋大洋，对抗几个海军强国，于是他便“剽窃”后世无畏舰的建造特点，提出了“全重型火炮”、“蒸汽轮机”、“全面防御能力”三个重要造舰理论。
理论提出之后，便由以田阿登、李管毕、刘青山等数位造船专家亲自试验，经过数年的探索，终于建造出了这艘具有划时代意义的无畏号。
唐健有些激动了带着严复等人登上了正在建造中的无畏号舰桥，站在尚未彻底完工的无畏号舰桥中，唐健心中澎湃，只要无畏号一出世，华夏海军实力马上就可以晋升为世界海军强国前十之中！ ↑返回顶部↑